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◆商品名:NEODIT 12V インパクトドライバー 電動 コードレスインパクトドライバー 最大締付トルク100N・m 無段変速・正逆転両用 LED照明 パワーディスプレイ 軽量設計 すべてのDIY家庭のニーズに適した10個の65mmドライバーを装備 2000mAh大容量バッテリー、充電器、PSE認定、収納袋

【無段階変速】本製品は無段階変速機能がついております。トリガーを強く引っ張るほどパワーが強くなり、回転速度も速くなります。回転速度:0-2600rpm、最大トルク:100N・m。あらゆる場面で使い分けができます
【2000mAh 大容量バッテリー&残量表示】NEODIT インパクトドライバーは12V 2000mAh の大容量リチウムイオンバッテリーを使用しており、長時間に作業が続けられます。バッテリーの残量表示機能もう付いていますので、作業の進捗をもっと簡単に調整できます。さらに急速充電器が付属されており、1時間程度でフル充電できます
【正転・逆転切り替え&安全ロック】本体の両側にあるレバーでドライバーの回転方向を調整できるようになっており、ねじを締めるだけでなく、緩めることもできます。作業されていないときは、レバーをミドルの位置に設定すると、安全ロックが掛かるようになり、ドライバーの誤作動を防ぐことができ、安全性抜群です
【高輝度LEDランプ&ヒューマンエンジニアリングに基づいた設計】NEODIT インパクトドライバーの下部にLEDランプがついており、トリガーを押すと点灯するようになっているので、暗闇の環境でも十分に活躍できます。本製品は軽量化に徹底しており、本体の重さはわずかの0.78kgで、女性の方でも簡単に使いこなせます。ハンドルはゴムで包まれており、使い心地はとてもいいです。さらにバッテリーの位置は本体の下部に設計されているので、その分ハンドルの部分が細くなり、アジア人の手の形によく合います
【素敵なギフト】お父さん・彼氏へのギフトとして送れます。付属品:本体*1、65mm ビット*10、収納ケース*1、取扱説明書*1、保証書*1。NEODITはお客様の方々へ最も快適なサービスを提供できるよう努めております。製品をご購入のお客様に専門家によるアフタサービスチームを提供しております。製品の使用上に何か問題があればいつでもご連絡ください。速やかに解決いたします

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レッドブル・ホンダF1、DRSフラップの振動問題はまだ未解決

2021年11月26日
レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、2021年の最後の2レースでローダウンフォース仕様のリアウイングが必要となってくる可能性があるため、DRSフラップの振動問題を解決する必要があると語る。

F1カタールGPの週末の早い段階からレッドブル・ホンダはRB16Bのリアウイングに問題が発生、DRSをオープンにすると上面のエレメントが絶え間なく羽ばたく症状に悩まされた。

レッドブル・ホンダF1特別カラーNSX、SUPER GT最終戦でデモ走行

2021年11月26日
ホンダは、SUPER GT最終戦 富士スピードウェイのデモ走行イベントで、F1トルコGPで話題となったレッドブル・ホンダF1の“ありがとう”カラーを纏ったNSXを走らせる。

本来ならば、F1日本GPが開催されるはずだった週末に開催されたF1トルコGPで、レッドブル・ホンダF1は、鈴鹿で披露するはずだった“日の丸”のスペシャルリバリーのRB16Bを走らせた。

ハースF1、ロバート・シュワルツマンをアブダビテストに起用

2021年11月26日
ハースF1は、フェラーリのジュニアドライバーであるロバート・シュワルツマンを12月の最終戦F1アブダビGP後にヤス・マリーナ・サーキットで開催されるヤングドライバーテストに起用する。

ヤス・マリーナ・サーキットでの2日間のポストシーズンテストでは、ウィリアムズを除くF1チームがピレリのタイヤテストプログラムの一環として18インチホイールを装着したミュールカーを走らせ、1日はルーキーステータスドライバーが2021年仕様のF1マシンを走らせる。

ルイス・ハミルトン、新型コロナ対策を怠らず「F1タイトル争いに関わる」

2021年11月26日
メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、一部のアスリートが新型コロナウイルス感染を考慮しなくなっていることを“奇妙”だと語る。

新型コロナウイルスのパンデミックが発生して20カ月が経過し、今や世界中で集団予防接種が行われており、F1では新型コロナウイルスによる制限がようやく緩和され始めている。

メルセデスF1 「カタールではフェルスタッペンの戦略をコピーした」

2021年11月26日
メルセデスF1のトラックサイドエンジニアリングディレクターを務めるアンドリュー・ショヴリンは、F1カタールGPのルイス・ハミルトンのピット戦略はマックス・フェルスタッペンの“コピー”だったと認める。

ルイス・ハミルトンがスタートからレースをリードし、マックス・フェルスタッペンが2番手まで追い上げてきたレースで、メルセデスがフェルスタペッペンが前に出るためのチャンスはピットストップでアンダーカットを仕掛けることであることを分かっていた。

レッドブルF1首脳 「ハミルトンの“ロケット”エンジンは心配していない」

2021年11月26日
レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、ルイス・ハミルトンが来週末のF1サウジアラビアGPで“ロケット”エンジンからそこまで利益を得ることはないだろうと疑っている。

ルイス・ハミルトンは、F1ブラジルGPで新品エンジンを投入したことでグリッド降格ペナルティを受けたが、実際にストレートで最大30kpmのアドバンテージを誇ってレースに勝った。

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2021年11月26日
バルテリ・ボッタスは、チームメイトのルイス・ハミルトンをサポートするために「自ら望んで本気でそのような立場にいようとすることは決してない」と元F1ドライバーで解説者に転向したティモ・グロックは語る。

過去4戦では、タイトルを争うマックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンが勝利を交換しながら1-2でフィニッシュしている。この4戦の間、チームメイトはドライバーズチャンピオンシップに1ポイントずつ影響を与えた。

フェルスタッペン、残り2戦 「ハミルトンとの戦いを楽しんでいる」

2021年11月26日
レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、前戦F1カタールGPでルイス・ハミルトンのペースに対抗することができなかったが、残り2戦となった戦いを楽しんでいると語る。

F1カタールGPでマックス・フェルスタッペンは決勝直前にペナルティを科されて2番グリッドから7番グリッドに降格。5周目にルイス・ハミルトンに次ぐ2番手まで順位を上げたが、勝利に挑戦することはできなかった。

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2021年11月26日
スバル(SUBARU)は、新型「WRX S4」(日本仕様)を発表した。

新型「WRX S4」は、動力性能や操縦安定性、静粛性や乗り心地などのあらゆる性能を磨き上げ、卓越した走行性能と4ドアセダンの実用性を兼ね備えたSUBARUのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。
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